MB & F HM5 RT - Auf der Straße wieder

Mit seinem unverwechselbaren Profil ist das Gehäuse der HM5 On the Road Again eine direkte Hommage an die mutige Amida Digitrend eine futuristisch aussehende Stundenuhr, die gegen die Quarzrevolution, die zur Zeit in den 1970er Jahren stattfand, rebellierte.

Amida Digitrend

Aber es enthält auch Hinweise auf Supercars der Zeit. Die Heckscheiben einiger dieser beeindruckenden Autos - wie der Lambourghini Miura im Bild - verwendeten Rollläden, um Sonneneinstrahlung (und Hitze) vor dem Eindringen durch die Heckscheibe zu verhindern. Wie Sie sehen können die HM5 bietet sie auch funktional die Rolladen auf der HM5 tun das Gegenteil und werden verwendet, um Licht in die Super-LumiNova Zahlen auf den Zeitscheiben zu laden. Das Öffnen und Schließen dieser Rollläden diktiert auch die Menge der empfangenen Beleuchtung - diese Öffnung und Schließung wird durch einen seitlichen Schiebeknopf auf der Seite des Gehäuses beeinflusst.

Lamborghini Miura 1970er Jahre

Das gebürstete Finish des Falles unterstreicht den reichen Glanz von 5N Roségold, Titanium 5 wird ebenfalls verwendet und bedeckt die Unterseite und Unterseite des Kastens und erweicht den Adel des Rosengolds. Die warme Farbe des Goldes kontrastiert schön mit der Kälte des Titans. Trotz einer großzügigen Größe von 51,5 x 49 mm und der Anwesenheit von Gold soll das HM5 RT am Handgelenk sehr bequem sein, da das Gewicht des Goldes durch das extrem leichte Titan ausgeglichen wird.

MB & F HM5 RT - Gehäuse

Aber wie in jedem Supersportwagen liegt das Beste unter der Motorhaube. So ist ein Blick unter die Oberfläche des Gehäuses der HM5 On the Road Again ist eine Überraschung: ein weiterer Fall, wie eine russische Puppe. Da das äußere Gehäuse aufgrund der geöffneten Rolladen nicht wasserdicht ist, wird ein zweites inneres, das wasserfest ist, verwendet, um die Bewegung aufzunehmen. MB & F beschreiben das Innengehäuse mit internem wasserdicht als "Motorcontainer".

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